Figuring HP

[6packCuda]

What's the best way to figure approximate HP at the crank if you know the RWHP?

[Killer_Mopar]

Rule of thumb is 20% drivetrain loss for an auto and 15% for a manual. So, divide your RWHP number by .80 if its an auto and .80 if its a manual.

[6packCuda]

Did you mean .85 for manual?

[Killer_Mopar]

Yes I did.

[Chryco Psycho]

What make of dyno did you get the RWHP from , Dyno Jet are Happy dynos & make higher #s , Mustang are heartbreakers , real hard to get a high # on them , so the % change depending what you tested on
 I really use dynos mostly for a baseline , don`t care much about the # as much as the gain or loss with changes made

[6packCuda]

It wasn't my car. Just had some friends who made some pulls on a Mustang dyno. The reason I was asking is, the one guy  ended up with 220 RWHP with his 340. The shop owner told him that was equal to about 340HP at the crank. That sounded a little off to me. I was thinking around 275 at the crank.

[Nereth]

That would be an absolutely stupidly huge power loss.

Seems to me the 10-20% would be a realistic range, but off course different setups will yield different amounts.

[nivvy]

 HORSEPOWER FROM ELAPSED TIME
                       ----------------------------

                                  WEIGHT

       3000    3100      3200      3300      3400      3500     3600
E.T.

15.1   172     178       184       189       195       201      207
15     176     182       187       193       199       205      211
14.9   179     185       191       197       203       209      215
14.8   183     189       195       201       207       213      219
14.7   187     193       199       205       212       218      224
14.6   191     197       203       210       216       222      229
14.5   194     201       207       214       220       227      233
14.4   199     205       212       218       225       232      238
14.3   203     210       216       223       230       237      243
14.2   207     214       221       228       235       242      248
14.1   212     219       226       233       240       247      254
14     216     223       230       238       245       252      259
13.9   221     228       236       243       250       258      265
13.8   226     233       241       248       256       263      271
13.7   231     238       246       254       261       269      277
13.6   236     244       251       259       267       275      283
13.5   241     249       257       265       273       281      289
13.4   246     255       263       271       279       288      296
13.3   252     260       269       277       286       294      302
13.2   258     266       275       284       292       301      309
13.1   264     273       281       290       299       308      317
13     270     279       288       297       306       315      324
12.9   276     285       295       304       313       322      331
12.8   283     292       302       311       320       330      339
12.7   289     299       309       318       328       338      347
12.6   296     306       316       326       336       346      356
12.5   304     314       324       334       344       354      364
12.4   311     321       332       342       352       363      373
12.3   319     329       340       350       361       372      382
12.2   327     337       348       359       370       381      392
12.1   335     346       357       368       379       390      402
12     343     355       366       377       389       400      412
11.9   352     364       375       387       399       411      422
11.8   361     373       385       397       409       421      433
11.7   370     383       395       407       420       432      444
11.6   380     393       405       418       431       443      456
11.5   390     403       416       429       442       455      468
11.4   400     414       427       440       454       467      480
11.3   411     425       438       452       466       479      493
11.2   422     436       450       464       478       492      506
11.1   434     448       462       477       491       506      520
11     445     460       475       490       505       520      535

1/4 ET                              REAR WHEEL  HP

[Chryco Psycho]

It wasn't my car. Just had some friends who made some pulls on a Mustang dyno. The reason I was asking is, the one guy  ended up with 220 RWHP with his 340. The shop owner told him that was equal to about 340HP at the crank. That sounded a little off to me. I was thinking around 275 at the crank.

 I axctually agree with this , I test on a Mustang exclusively & most 340 s i have tested seem to be in the 220-240 range so I would say in the 340 range for Gross 1970 rated HP . Like I said the Mustang is extremely tough to get a high # on